特斯拉车主都知道,在特斯拉超级充电站充电时,不仅有充电费用,当充电完成后,没有及时将车辆开走,还会产生充电车位超时占用费。
并且这个充电车位超时占用费价格还相当不菲,甚至比充电费用还贵。目前特斯拉超级充电站的规定执行政策为,如果车辆在充电完成后的5分钟内离开,则不收取超时占用费。而收费标准是:充电站空闲车位小于50%时3.2元/分钟、充电站无空闲车位时6.4元/分钟。
4月10日,特斯拉中国充电团队发文称,预计4月14日起,特斯拉账户欠费的车辆将被暂停使用超级充电服务,在特斯拉账户中添加有效支付方式并结清未付款项后即可恢复。
同时,特别提醒享有不限额度免费充电服务的车辆车主,在超时占用费上没有特权,收费标准和其他车辆一样。
但在4月14日,特斯拉中国充电团队发文称,由于系统原因,可能导致费用支付无法顺利完成。为保障车主使用,现将超充欠费暂停服务开始时间延缓至4月21日执行。
不过,虽然这个政策是推迟几天执行了,但部分车主欠下的超时费还是要补缴上。而此前,还曾有不少车主认为,特斯拉出台这种的政策的目的只是为了警醒车主,充电完成后及时把车辆开走,不要影响后面的车辆使用。特斯拉方面不会真的执行这种收费制度。
但如今来看,特斯拉是动真格了,真的要对超时占用车主进行收费。并且有已经有车主在网上分享了自己的账单。有截图显示,他在2018年有过64分钟的超时占用,账单金额为204.8元(含税)。同时,为了方便车主付钱,这部分账单也已开通微信支付。
特斯拉开始追缴充电车位超时费 一分钟最高6.4元
2020-04-16 10:56
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